رئيس الوزراء يبحث مع الحكومة استعدادات الانتقال إلى العاصمة الإدارية الجديدة
الجزار: الانتهاء من الخطوط الرئيسية وشبكات مرافق أحياء المرحلة الأولى بنهاية مايو
![aiBANK](https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2024/02/VALU-X-AI-Bank-2024-728x90-1.jpg)
حابي – عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعا لمتابعة الخطوات والإجراءات الخاصة بملف الانتقال إلى العاصمة الإدارية الجديدة، والموقف التنفيذي لعدد من المشروعات التي يتم تنفيذها داخل المدينة، وذلك بحضور عدد من الوزراء بالإضافة إلى ممثلي عدد من الجهات المعنية.
وخلال الاجتماع، عرض المهندس عمرو طلعت، وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، الموقف الخاص بالمقترح المقدم بشأن البرنامج التفصيلي والجدول الزمني المتكامل الخاص بالتحول الرقمي والبنية التحتية المعلوماتية والتجهيزات الخاصة بهما.
![E-Bank](https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2023/09/E-Bank728x90.jpg)
وسلط الضوء على مشروع إنشاء البنية التحتية لخدمات الاتصالات داخل العاصمة الإدارية الجديدة من خلال محورين هما: محور البنية التحتية لخدمات الإتصالات فى العاصمة الإدارية، ومحور التطبيقات.
وتضمن العرض الخطة الزمنية لأعمال البنية التحتية لخدمات الإتصالات، والخطة الزمنية لتطبيقات التحول الرقمي.
وتحدث الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، إلى موقف توصيل المرافق (مياه شرب، صرف صحي، وكهرباء) للأحياء التي يتم تنفيذها بالمرحلة الأولى للعاصمة الإدارية الجديدة.
وأكد الجزار الانتهاء تباعا من الخطوط الرئيسية، والشبكات لكل الأحياء، بما فيها الحي الحكومي، قبل نهاية مايو المقبل، مشيرا إلى أن الكثير من الأعمال جرى الانتهاء منها بالفعل.
واستعرض المهندس كامل الوزير، وزير النقل، مخطط شبكة النقل الجماعي المخططة والجاري تنفيذها لربط العاصمة الإدارية الجديدة بإقليم القاهرة الكبرى، مشيرا إلى مسار خط القطار الكهربائي من مدينة السلام حتى العاصمة الإدارية الجديدة، وكذا مسار المونوريل بعدد 22 محطة وطول 54 كيلومتر.
كما لفت وزير النقل إلى دراسة تنظيم وتنفيذ النقل الداخلي داخل العاصمة الإدارية الجديدة والتي تهدف إلى تقديم خدمات نقل الركاب الداخلية المتميزة من خلال شبكة من الاتوبيســات المكيفة الذكية تنفذ طبقا للمعايير الدولية للنقل الحضري المستدام، بالتنسيق مع وزارة، وشركة العاصمة الإدارية للتنمية العمرانية.
وتطرق الاجتماع إلى خطة نقل العاملين من القاهرة الكبرى إلى العاصمة الإدارية الجديدة، حيث أوضح أن الوزارة وضعت خطة النقل اليومية من إقليم القاهرة الكبرى إلى العاصمة الادارية الجديدة، لحين استكمال محاور ووسائل النقل الجماعي المخططة لربط العاصمة الإدارية الجديدة باقليم القاهرة الكبرى والأقاليم المجاورة.
وأوضح: “وذلك من خلال عدة بدائل لنقل الأفراد والتي تتضمن الحافلات (الباص)، والحافلات الصغيرة بنظام الحجز الإلكتروني، والسيارات بالحجز الإلكتروني، أو بديل هجين من البدائل الثلاث الأولى”.
الوزير: خطة لنقل 52.300 موظف في نطاق القاهرة الكبرى
وتضمن العرض بيانا تفصيليا بأعداد العاملين وتوزيعاتهم الجغرافية، حيث تم حصر وتقسيم العاملين بواقع 52,300 موظف طبقأً للأقسام الإدارية فى نطاق القاهرة الكبرى بإجمالي 78 قسما وطبقاً للدرجات الوظيفية، لافتاً إلى وجود خطة لاستغلال المواقف النهائية لهيئة النقل العام بالقاهرة الكبرى (155 تقريباً) كنقاط تجمع للموظفين بالأقسام الإدارية مع إضافة بعض نقاط التجمع الفرعية بالمسارات وطبقاً لتوزيع الموظفين، بإجمالي 189 محطة تحميل مختلفة.
وخلال الاجتماع، استعرض اللواء إيهاب الفار، رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة الموقف المالي والتنفيذي الخاص بالمشروعات الجاري تنفيذها في العاصمة الإدارية الجديدة، مشيراً إلي نسب تنفيذ كل منها علي حدة وفي مقدمتها الحي الحكومي، والأحياء السكنية، والطرق والكباري والأنفاق، ومباني الخدمات المختلفة، وحي المال والأعمال.
إسناد عملية التأثيث للهيئة العربية للتصنيع
كما تناول الاجتماع الموقف الخاص بتأثيث الحي الحكومي، حيث جرت الإشارة إلى إسناد عملية تصنيع وتوريد الأثاث إلى الهيئة العربية للتصنيع؛ حيث سلمت وزارة التخطيط التصميمات الداخلية لمباني الحي الحكومي للهيئة وتمت موافاتها بالبيانات الخاصة بأعداد الموظفين المنتقلين والهيكل الإداري.
وأعدت الهيئة العربية للتصنيع رسومات مجمعة لأنماط الأثاث المكتبي وإعداد نماذج فعلية للمعاينة على الطبيعة، وتم العرض على مجلس الوزراء للاعتماد.