شاهندة إبراهيم – حققت السيارات الأوروبية نموا خلال النصف الأول من العام الجاري، وصل إلى 9.6%، بحجم بيع 22ألف و 802 وحدات مباعة، في مقابل 20 ألف و806 مركبات في الفترة المناظرة من 2021، وفقا للإحصائيات الرسمية الصادرة عن “أميك“.
وعلى صعيد ترتيب السيارات الأوروبية الأكثر مبيعا على أساس سنوي، قادت العلامة الإيطالية فيات القائمة، بواقع 6 آلاف و303 وحدات، في مقابل 5 آلاف و191 مركبة، بزيادة 1112 عربة.
وحجزت المركز الثاني بيجو الفرنسية بعدما نجح وكيلها المحلي في تسويق نحو 6 آلاف و23 وحدة، بدلا من 2,747 سيارة، لتحقق قفزة كبيرة في مبيعاتها بأكثر من الضعف وبفارق 3 آلاف و276 عربة.
ولحقت بالمثلث الذهبي سيتروين مواطنتها الفرنسية، بعدما سجلت بيع 3 آلاف و40 سيارة، مقارنة مع 1,971 عربة، محققة ارتفاع وصل إلى 1069 مركبة.
فيما جاءت رينو الفرنسية في المركز الرابع، ولكنها سجلت تراجع كبير في مبيعاتها التي وصلت إلى 2,700 وحدة، بدلا من 5 آلاف و 964 سيارة، منخفضة بنحو 3 آلاف و 264 عربة.
وحلت العلامة الألمانية أوبل في المركز الخامس لتلحق بركب الكبار، إلا أن مبيعاتها شهدت تراجع وصل إلى فقدها 934 عملية بيع، لتحقق بيع 2,476 سيارة مبيعة في النصف الأول من 2022، في مقابل 3 آلاف و410 وحدات مباعة بالفترة المقارنة من العام الماضي.
والجدير بالذكر، أن السوق المحلية تشهد حالة من نقص حجم المعروض أمام معدلات الطلب وعدم تشبع القطاع بالحجم الكافي وخصوصًا في الموديلات الأوروبية، ويرجع ذلك إلى عجز في إمدادات سلاسل التوريد وقلة توافر الشرائح الإلكترونية التي تمثل أكثر من 40% من مكونات المركبات.
وهو ما دفع عدد من الوكلاء المحليين باخطار شبكة موزعيها المعتمدين بعدم تلقي حجوزات على عدد من الموديلات لحين انتظام عملية دخول الشحنات الاستيرادية.
ويشار إلى أن قطاع الملاكي عزز مكاسبه، لينمو بنحو 69.9%، بعدما باع 19 ألف و54 وحدة في شهر يونيو الماضي، في مقابل 11 ألف و217 سيارة، محققا زيادة قدرت بنحو 7 آلاف و837 عربة، وفقا للأرقام والإحصائيات الصادرة عن مجلس معلومات سوق السيارات “أميك”.
أما على مستوى مبيعات الشهور الستة الأولى من 2021، فحقق قطاع الركوب اداء متنامي بفضل بلوغه نسبة نمو قدرت بنحو 63%، إذ باعت 101 ألف و46 وحدة، في مقابل 62 ألف و171 عربة، بارتفاع وصل إلى 38 ألف و875مركبة.