ديدي تبدأ تجربة خدمة السيارات الكهربائية الشهر المقبل.. وتتفاوض مع 5 بنوك لإتاحة حلول التقسيط للكباتن

محمد مصطفى _ كشف مؤنس أمين، رئيس قطاع العلاقات الحكومية في شركة ديدي الصينية لخدمات النقل الذكي في منطقة شمال إفريقيا، عن أن الشركة ستبدأ الشهر المقبل تجربة السيارات الكهربائية المصنوعة خصيصًا لصالحها بالتعاون مع شركة السيارات الصينية byd، موضحًا أن الخدمة ستطلق في السوق المصرية العام المقبل.

وأوضح مؤنس في تصريحات خاصة لنشرة “حابي”، أن الشركة تجري حاليًا مفاوضات مع 5 بنوك كبرى، لإتاحة حلول تقسيط السيارات الكهربائية للكباتن، مشددًا على أن تجربة السيارات ستكون قاصرة على الشركة، ولن تتاح للجمهور إلا العام المقبل.

السيارات تضمن خاصية تتيح للشركة إيقافها عن بعد عن طريق تقنيات الذكاء الاصطناعي

وأوضح مؤنس، أن السيارات ستضمن خاصية تتيح للشركة إيقافها عن بعد، عن طريق تقنيات الذكاء الاصطناعي، وذلك حال ضغط العميل على زر الطوارئ أثناء الرحلة، بالإضافة إلى أن تضمن السيارات شاشات عرض بجميع المقاعد، لتحقيق أعلى مستوى من الرفاهية والأمان في آن واحد.

وذكر مؤنس أن الشركة تقدم خدمة تتيح للراكب مشاركة الرحلة مع 5 أشخاص من عائلته، وكذا وجود زر طوارئ بالتطبيق، يمكَن الراكب من الضغط عليه حال الشعور بأي مشكلة، حيث سيتم إيصاله مباشرة مع خدمة الطوارئ بالشركة، التي ستتولى مواجهة المشكلة والتواصل مع الجهات الشرطية –إن تطلب الأمر-، مشددًا على أن الشركة لديها فريق مخصص للطوارئ، وآخر لخدمة عملاء الركاب، وآخر للكباتن، وذلك على مدار 24 ساعة طوال أيام الأسبوع.

وأشار مؤنس إلى أن خدمات البنية التحتية التكنولوجيا للشركة تضمن تنبيه الراكب بإشعار حال انحراف السائق عن المسار بنسبة تزيد على 10%، مشددًا على حظر تغيير السائق الطريق المحدد أوتوماتيكيًّا قبل التطبيق إلا حال رغبة العميل.

وتابع رئيس قطاع العلاقات الحكومية في شركة ديدي الصينية لخدمات النقل الذكي في منطقة شمال إفريقيا، أن الشركة قامت بضخ مليار دولار أمريكي لتطوير أنظمة الحماية والذكاء الاصطناعي، موضحًا أن الشركة تعمل في 17 دولة وتجري يوميًّا عدد رحلات يصل إلى 60 مليون رحلة.

التوسع بالقاهرة الكبرى نهاية العام.. والدخول في محافظات الدلتا والصعيد العام المقبل

وذكر مؤنس أن الشركة ستطلق خدماتها في القاهرة قبل نهاية العام، على أن يتبعها العام المقبل الدخول في محافظات الدلتا والصعيد في آن واحد، موضحًا أن الشركة حققت منذ إطلاق خدماتها التجريبية بمحافظة الإسكندرية نجاحًا كبيرًا.

وأضاف مؤنس أن استراتيجية الشركة ترتكز على دعم الشباب وتمكين المراة، وأن الشركة لا تحصل حاليًا من الكباتن على نسبة من الرحلات، حيث تذهب العوائد كاملة للكباتن دون أي استقطاع، موضحًا أن نسبة المرأة من إجمالي عدد الموظفين بالشركة يبلغ 50% بنحو 30 سيدة، بالإضافة إلى أكثر من 20 كابتن بمحافظة الإسكندرية.

وأشار رئيس قطاع العلاقات الحكومية في شركة ديدي الصينية لخدمات النقل الذكي في منطقة شمال إفريقيا، إلى أن الشركة تطلق حاليًا في الإسكندرية خدمتي، وصلني، ووصلني بلس، موضحًا أن الشركة تعتزم العام المقبل إطلاق خدمات نقل الدراجات، والنقل التشاركي.

وتابع مؤنس أن الشركة تقدم خدماتها بأسعار تنافسية تقدر بقيمة 7.20 قيمة فتح العداد لخدمة وصلني، و7.50 لوصلني بلس، وبسعر دقيقة أثناء الرحلة 0.36، و0.40، وسعر كيلو 2.61، و2.80، مشددًا على أن الشركة تعتزم أن تكون قيمة عمولتها من الرحلات الأقل في السوق؛ وذلك لجذب أكبر عدد من الكباتن، وإتاحة أسعار تنافسية للعملاء.

نستهدف الاستحواذ على 40% من حجم سوق النقل الذكي في مصر خلال السنوات الثلاث المقبلة

ذكر مؤنس أن الشركة تستهدف في السنوات الثلاث المقبلة، الاستحواذ على 40% من حجم سوق النقل الذكي في مصر، لافتًا إلى أن الشركة تستثمر في مصر مئات الملايين من الدولارات، مفضلًا عدم الكشف عن حجم الاستثمار.

وأعلن مؤنس أنه يجري حاليًا التفاوض مع شركات مدفوعات إلكترونية لإتاحة خدماتها لعملاء الشركة، مشددًا على أن الشركة تركز على تقديم خدمات النقل الذكي ولا تنوي الدخول في مجال الخدمات المالية.

اجتياز الكباتن دورة تدريبية شرط أساسي للعمل.. والشركة ضخت مليار دولار لتطوير أنظمة الحماية والذكاء الاصطناعي

وشدد مؤنس على أن شركة ديدي تستهدف جذب أكبر عدد من الكباتن بضوابط محددة، أبرزها ألا يقل موديل السيارة عن عام 2010، وأن يجتاز الكابتن دورة تدريبية في القيادة ومعاملة الركاب وفقًا لاشتراطات الشركة، بجانب سلبية عينة المخدرات، وسلامة الموقف الأمني.