السيسي يوجه بسرعة الانتهاء من تطوير الطريق الدائري وفق الجدول الزمني المحدد

حابي – ووجه الرئيس عبد الفتاح السيسي بسرعة الانتهاء من تطوير الطريق الدائري بمكوناته كافة وفق الجدول الزمني المحدد، باعتباره أحد أهم المحاور الرئيسية التي تربط أقاليم القاهرة الكبرى وأحيائها ببعضها البعض؛ لاستيعاب الأعداد المتزايدة من حركة المواطنين والمركبات.

جاء ذلك خلال الاجتماع الذي عقده الرئيس السيسي اليوم مع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، والفريق كامل الوزير، وزير النقل، واللواء أمير سيد أحمد، مستشار رئيس الجمهورية للتخطيط العمراني.

E-Bank

وصرح المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية، السفير بسام راضي، بأن الاجتماع استعرض مشروعات وزارة النقل على مستوى الجمهورية، خاصةً الطرق والمحاور.

وتناول الاجتماع الموقف التنفيذي الحالي للطريق الدائري المحيط بالقاهرة الكبرى، والذي اعتمد تطويره على عدة محاور أساسية، وهي: توسعة الطريق ليصبح 7 حارات في كل جانب، فضلا عن تزويد الطريق بأنظمة النقل الذكي ITS، بالإضافة إلى تزويده لمنظومة النقل الجماعي الجديدة والمتمثلة في الأتوبيس الترددي السريع BRT.

ويعتبر الأتوبيس الترددي السريع BRT بديلا للنقل العشوائي، ويعمل بالطاقة النظيفة سواء الكهربائية أو الغاز الطبيعي، بما سيساعد على الحد من التلوث وترشيد الطاقة وتقليل الحوادث وتحسين الصحة العامة والارتقاء بالأداء الاقتصادي، كما أنه سيخفض من استخدام المواطنيين للسيارات الخاصة على غرار المدن العالمية، ويشكل نقلة حضارية أكثر استدامة.

تابعنا على | Linkedin | instagram

وستعد شبكة BRT على الطريق الدائري الأطول في العالم بطول 106 كيلومترات، وستتم بالتوازي مع منظومات النقل الجديدة الأخرى، خاصةً المونوريل والقطار الكهربائي ومترو الأنفاق، الأمر الذي من شأنه أن يحدث نقلة نوعية ضخمة في منظومة النقل الجماعي في القاهرة الكبرى.

وأضاف المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية أن وزير النقل عرض مستجدات تطوير الطريق الدولي الساحلي من بورسعيد لمرسى مطروح مرورا بالإسكندرية.

كما استعرض مشروع إنشاء محور دمياط اللوجستي المتكامل مع محطة الحاويات بميناء دمياط “محطة تحيا مصر 1″، وهو المشروع الذي يتضمن إنشاء منظومة متكاملة للنقل المتعدد الوسائط وتطبيق أحدث النظم في مجال تكنولوجيا المعلومات لإدارة هذه المنظومة؛ وذلك لخدمة حركة الصادرات المصرية، ولمواكبة تضاعف حركة الحاويات المتداولة بالموانئ المصرية نتيجة المشروعات التنموية الضخمة في البلاد، وهو ما سيحول ميناء دمياط إلى مركز لحاويات الترانزيت في البحر المتوسط.

الرابط المختصر