![aiBANK](https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2024/02/VALU-X-AI-Bank-2024-728x90-1.jpg)
شاهندة إبراهيم – قال هشام حسني، الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتس مصر ، إن خطة الشركة تستهدف الاتجاه نحو التصنيع المحلي، والذي سوف يتضمن إنتاج 50 ألف سيارة سنويًا.
وأشار «حسني» على هامش مؤتمر إيجيبت أوتوموتيف في دورته السابعة، إلى أن الشركة عقدت اجتماعات مع مجلس الوزراء خلال شهر أغسطس الماضي لبدء تصنيع السيارات الكهربائية في مصر، موضحًا أن شهر مايو من العام الجاري قد شهد العديد من الدراسات تمهيدا للاتجاه نحو بدء التصنيع.
![E-Bank](https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2023/09/E-Bank728x90.jpg)
وأوضح أن الخطوات المقبلة سوف تشهد معرفة طرق تقديم السيارات بالسوق، بجانب توضيح آلية صرف الحوافز للمصنعين، مشيراً إلى أن الشركة ترغب فى الاستفادة من الحوافز التى تقدمها مصر فى إطار الاستراتيجية الوطنية لتنمية صناعة السيارات؛ من أجل إقامة مصنع لإنتاج السيارات الكهربائية لتغطية احتياجات السوق المصرية وكذا التصدير.
وأضاف أن هدف الاستراتيجية ينصب في المقام الأول نحو تطوير الصناعات المغذية داخل السوق المصرية والاعتماد عليها بشكل أساسي.
وتابع: أن شركته تمتلك أنشطة وأعمال في عدة دول ومناطق حول العالم، ومنها المغرب، وجنوب أفريقيا، والجزائر.
رئيس قطاع التصنيع بغبور: 60 ألف سيارة حجم إنتاج مصنع السادات سنويًا
وقال رامز أديب، الرئيس التنفيذي لقطاع التصنيع بشركة «جي بي أوتو»، إن الشركة لديها خطة طموحة نحو تصنيع السيارات في مصر، حيث أننا نستكمل تدشين مصنع مدينة السادات، ومن المفترض أن يكون حجم إنتاجه 12 سيارة خلال الساعة، وبمعدل 60 ألف سيارة سنويًا.
وأضاف أديب خلال القمة السنوية السابعة لمؤتمر ايجيبت أوتوموتيف، أن الشركة تستهدف العمل على تصدير السيارات، ولكننا في انتظار خروج الاستراتيجية الوطنية لصناعة السيارات أولا.
مدير تصنيع المنصور: ندرس تصدير سياراتنا للاستفادة من اتفاقية التجارة الحرة
قال وائل عمار، مدير عام التصنيع «إم جي موتور» بمجموعة المنصور، إن الشركة تعمل على تعميق الصناعة المحلية من خلال زيادة حجم الإنتاج للسيارات، موضحا أن هناك خطط للعمل على تصنيع السيارات الكهربائية خلال الفترة المقبلة.
وأضاف خلال كلمته، أن الشركة قدمت سيارات كاديلاك ليريك في السوق المصري خلال العام الجاري، وسيتم توفيرها في الأسواق بنهاية العام المقبل 2023، وجاء تقديمها تزامنًا مع مؤتمر المناخ في نوفمبر الماضي.
وأوضح مدير عام تصنيع المنصور للسيارات، أن استراتيجية صناعة السيارات في مصر، تتيح أمام الشركة فرصة كبيرة لتصدير السيارات إلى الدول الأخرى، من خلال تحقيق أعلى استفادة من اتفاقية التجارة الحرة.
وقال شريف الدسوقي، الرئيس التنفيذي لنيسان مصر، إن الشركة تخطط لزيادة حجم إنتاجها من مصنعها في مصر، الذي ينتج حاليا حوالي 24 ألف سيارة سنويا، كما نخطط لزيادتها تماشيا مع استراتيجية الحكومة لصناعة السيارات.
وأشار «الدسوقي» إلى أن تراجع المبيعات لدى الشركة كان بمعدلات أقل نظرا لأنها تمتلك مصنعا في مصر ساعدها على تجاوز الأزمة وامتصاص جزء كبير من الصدمة.
وأوضح أن خلال العام الماضي بلغت مبيعات سيارات الركوب والنقل الخفيف حوالي 260 ألف سيارة، وهذا العام ستتراجع لنحو 150 ألف سيارة فقط، وبالتالي هذا يكشف عمق الأزمة.
وأكد أن الأزمة الحالية قصيرة المدى ونتوقع أن يكون هناك تحسن كبير في السوق بشكل عام مع بداية العام المقبل.