أسعد سلامة: إنفنتي تاورز تخفض مبيعاتها المستهدفة لنحو 600 مليون جنيه

إسلام سالم _ قال الدكتور أسعد سلامة، المدير التنفيذي ورئيس مجلس إدارة شركة إنفنتي تاورز للتطوير العقاري، إن الشركة تستهدف تحقيق مبيعات بنحو 600 مليون جنيه خلال العام الجاري، في المرحلة الثانية من مشروعها بالعاصمة الإدارية الجديدة.

أضاف سلامة، في تصريحات خاصة لجريدة حابي، إن الشركة تتعمد إبطاء وتيرة المبيعات خلال الفترة المقبلة، تحسبًا لتغير أسعار تكلفة البناء، بعد تنفيذ عملية بيعية لوحدات تم تسعيرها وفقًا لأوضاع معينة، مشيرًا إلى إمكانية تغيير خطط الشركة مجددًا نحو زيادة المبيعات بشكل أكبر حال تغير الأوضاع الراهنة.

ضخ استثمارات بنحو 1.2 مليار جنيه في إنشاءات مشروع العاصمة

وكانت شركة إنفنتي تاورز للتطوير العقاري، قد أعلنت نهاية الشهر الماضي، عن بيع المرحلة الأولى بالكامل، والتي تضم 14 طابقًا إداريًّا، بقيمة 1.25 مليار جنيه، لافتة إلى تنفيذ ما يقارب 45% من عمليات إنشاء تلك المرحلة حتى الآن.

وأكد المدير التنفيذي ورئيس مجلس إدارة شركة إنفنتي تاورز للتطوير العقاري، أن العميل المحلي تأثر بالفعل بالزيادات السعرية الأخيرة في العقارات، بعكس العميل الخارجي أو المصريين العاملين بالخارج الذين يمتلكون دخلًا دولاريًّا، فقد أصبحت الأمور أفضل كثيرًا وانخفضت أسعار العقارات بشكل كبير بالنسبة للعميل الخارجي مع تراجع قيمة الجنيه أمام الدولار.

تغيير خطط المبيعات نحو الزيادة مرهون بتغير الأوضاع الحالية

وأوضح أن الأرباح التي حققتها الشركة من بيع المرحلة الأولى قليلة للغاية، خاصة بعد تنفيذ عمليات بيعية قبل أن تقفز أسعار مواد البناء بشكل كبير، لتتحمل الشركة فارق التكلفة خصمًا من الأرباح، مضيفًا أن سعر طن الحديد عند بيع وحدات المرحلة الأولى بنموذج الأوف بلان كان يسجل 9 آلاف جنيه للطن، ليقفز إلى 30 ألف جنيه عند بدء عمليات الإنشاء.

وكشف عن مطالبة شركة العاصمة الإدارية بالسماح لشركته بإضافة أدوار جديدة “تعلية” أسوة ببعض المشروعات المجاورة، ما قد يخفف من حدة تآكل الأرباح خلال بيع المرحلة الأولى، مؤكدًا على ضخ الشركة استثمارات تقدر بنحو 1.2 مليار جنيه في إنشاءات المشروع حتى الآن.

تقلص أرباح المرحلة الأولى بفعل ارتفاع أسعار مواد البناء

وكشفت شركة إنفنتي تاورز للتطوير العقاري، خلال مؤتمر صحفي الشهر الماضي عن استهدافها الانتهاء من المشروع بالكامل عام 2024، حيث أعد التصميم الهندسي للمشروع عدة شركات منها: Lerch Bates، وMAK، و PWC و NORR.