محمد البهي: غرامات أرضيات الموانئ تذهب لجهات مختلفة بحسب مكان التخزين

فاطمة أبوزيد وشريف ناصر _ أكد محمد البهي، عضو المكتب التنفيذي وعضو مجلس إدارة اتحاد الصناعات المصرية ورئيس مجلس إدارة شركة لانا لمستحضرات التجميل، أن الغرامات التي يتكبدها المستورد حال تأخير الشحنة في أرضيات الموانئ متعددة الجهات، فهناك نوعان من غرامات الأرضيات يتحملهما المستورد.

سداد الغرامات بالدولار لصالح شركات أجنبية حال تأخر تفريغ الحاويات

أضاف البهي، في تصريحات لجريدة حابي، أن الغرامات تعود في بعض الأوقات لصالح مصلحة الجمارك، وفي أوقات أخرى وحال تأجير المستوردين لمخازن تابعة لجهات أخرى يتم تسديدها لتلك الجهات.

وأكد أن هناك نوعًا آخر من الغرامات بالدولار عند تأخر تفريغ الحاويات، حيث يتم سدادها لصالح الشركات الأجنبية بالعملة الصعبة.

وأوضح أن قيمة غرامات الأرضيات تختلف وفقًا لمدة بقاء كل شحنة في الموانئ ولا يمكن تحديدها بشكل واضح نظرًا لتغير حجم وتفاصيل كل شحنة.

وفرة العملة الأجنبية بالبنوك تقضي على مشكلة الغرامات

وأشار إلى أن الغرامات يتم فرضها مع تأخر عمليات الإفراج بسبب شح العملة الأجنبية، مؤكدًا أن مصلحة الجمارك لا تمتلك قرار الإفراج عن الرسائل وحدها، فطبقًا لاتفاقيات التجارة العالمية يجب سداد قيمة الشحنات للمورد الأجنبي أولًا ومن ثم الإفراج عنها.

وقال إن الحل المقترح لرفع أعباء الغرامات عن المستوردين يكمن في حل مشكلة واحدة فقط، وهي تدبير العملة الأجنبية في البنوك لحل مشاكل المستوردين.