خالد خليل: السيارات الكهربائية فرصة لتعويض تأخرنا في تصنيع المحركات التقليدية
يارا الجنايني – أوضح المهندس خالد خليل، العضو المنتدب لشركة فيمكو إيجيبت والأمين العام لرابطة الصناعات المغذية، أن عدم قدرة مصر على تصنيع محركات السيارات التقليدية يعود إلى تأخرها في تطوير هذه التكنولوجيا منذ عقود.
وأشار- على هامش معرض أوتوتك، إلى أن مصر كانت تمتلك الفرصة في عام 1959 عندما بدأت مشروعات صناعة السيارات بالتزامن مع دول مثل كوريا والهند، إلا أنها لم تستثمر في تطوير تقنية المحركات آنذاك، ما أدى إلى تأخرها مقارنة بالدول الأخرى.
وأكد خليل أن المحركات التقليدية أصبحت الآن حِكراً على الشركات العالمية الكبرى التي تمتلك حقوق الملكية الفكرية والمعرفة التقنية (Know-how) الخاصة بها، وهو ما يجعل من الصعب دخول مصر في هذا المجال.
ومع ذلك، أشار خليل إلى أن السيارات الكهربائية تفتح آفاقاً جديدة لمصر في هذا القطاع، كونها تمثل تكنولوجيا ناشئة لم تُحتكر بعد. وأضاف: “لدينا فرصة حقيقية لتطوير وإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية محلياً، وهو المكون الأساسي في هذه الصناعة، مما يمكننا من تصنيع سيارة كهربائية بالكامل داخل مصر.”
وشدد خليل على أهمية الاستثمار في هذه التكنولوجيا الجديدة والاستفادة من الخبرات العالمية لتطوير قطاع صناعة السيارات الكهربائية، بما يسهم في تعزيز مكانة مصر في هذا المجال الواعد على المستوى الإقليمي والدولي.
