100 مليون دولار استثمارات مصنع سيارات جيلي في مصر بتمويل ذاتي

عثمان عبد المنعم: بدء تسليم السيارات المجمعة محليا الشهر المقبل

يارا الجنايني _ تعتزم شركة أوتو موبيليتي بدء تسليم سيارات “جيلي” المصنعة محليًا مطلع فبراير.

وأكد عثمان عبد المنعم، العضو المنتدب لشركة أوتو موبيليتي، بدء الإنتاج الفعلي لمصنع جيلي في مصر، باستثمارات 100 مليون دولار، مولها المساهمون بالكامل، لافتًا إلى أن الاستثمارات شملت أيضًا تطوير شبكة المعارض.

E-Bank

ضخ استثمارات إضافية في السوق المحلية خلال السنوات المقبلة

وقال عبد المنعم، في تصريحات لنشرة حابي، إن أوتو موبيليتي تستهدف ضخ استثمارات إضافية في السوق المحلية خلال السنوات المقبلة استنادًا إلى حجم الطلب وسرعة التوسع.

وأضاف: “نخطط لإنتاج وتصدير 30 ألف سيارة جيلي على مدار السنوات القادمة، ولكن الأولوية حاليًا لتلبية الطلب المحلي”.

تابعنا على | Linkedin | instagram

وأوضح عبد المنعم أن الشركة تعتمد نهجًا مرنًا يربط طاقة المصنع الإنتاجية بحجم الطلب الفعلي في السوق.

إنتاج السيارات الكهربائية والهجينة مرهون بالطلب والبنية التحتية

وبسؤال عن خطط إنتاج السيارات الكهربائية والهجينة، قال عبد المنعم إن الأمر يعتمد على تطور البنية التحتية لشبكات الشحن في مصر وتوجهات الحكومة.

وأضاف: “جميع الشركات تدرس السيارات الكهربائية، ولكن انتشارها مرتبط بتهيئة السوق وشبكات الشحن. نحن نراقب الطلب المحلي وسنتخذ القرار بناءً على احتياجات المستهلكين واتجاهات الحكومة”.

ولفت عبد المنعم إلى أن العلامات التجارية الصينية تستحوذ حاليًا على نحو 38% من السوق المصرية، مع توقعات بمزيد من النمو في السنوات المقبلة.

برنامج الحوافز الحكومية يقدم فرصًا كبرى لتوسيع قدرات المصنعين المحليين

وقال العضو المنتدب لشركة أوتو موبيليتي إن برنامج الحوافز الحكومية يقدم فرصًا كبرى للمصنعين المحليين لتوسيع قدراتهم الإنتاجية.

وعن توقعاته لحجم الطلب على السيارات، أشار إلى أن السوق المصرية تتمتع بقاعدة طلب قوية، لكن ارتفاع أسعار الفائدة يمثل تحديًا كبيرًا أمام العملاء الراغبين في تمويل شراء السيارات.

وشهد رئيس الوزراء، الدكتور مصطفى مدبولي، أمس، افتتاح مصنع تجميع سيارات جيلي بمدينة السادس من أكتوبر.
ويبدأ إنتاج المصنع بالسيارتين إمجراند SUV كولراي موديل 2025.

وبدوره، قال فهد علي الغانم، رئيس مجلس إدارة شركة أوتو موبيليتي، إن استثماراتها في قطاع السيارات المصرية بلغت 250 مليون دولار، بداية من علامة “بي إم دبليو” وصولًا إلى “جيلي”.

الرابط المختصر