أبو غالي موتورز تدرس تجميع طرازين من جيلي

شاهندة إبراهيم_ قال المهندس تامر قطب، المدير التنفيذي لشركة أبو غالي موتورز، وكلاء جيلي وسوبارو في مصر، إنها تدرس تجميع طرازين من سيارات جيلي، بالتعاون مع مصنع أوتو موبيليتي، بحجم إنتاج مستهدف 10 آلاف سيارة.

وفي يناير الماضي، أعلنت شركة جيلي العالمية للسيارات، بالتعاون مع أوتو موبيليتي، افتتاح مصنع جديد لتجميع سيارات جيلي في مصر، باستثمارات تصل إلى 100 مليون دولار.

وتوقع قطب، في تصريحات لنشرة حابي، دخول مشروع التجميع المحلي حيز التنفيذ نهاية العام الجاري؛ للاستفادة من حوافز البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات AIDP.

وأشار إلى أن الشركة تدرس حاليا الاستثمارات المستهدف ضخها، والتي تختلف وفقًا لطريقة التجميع، سواء عبر امتلاك مصنع أو عقد شراكة للتصنيع لدى الغير من خلال استغلال الطاقات الإنتاجية القصوى للمصنع.

ولفت المدير التنفيذي لشركة أبو غالي موتورز إلى أنها تتعاون مع شركة أوتو موبيليتي في توزيع السيارات المجمعة محليا من جيلي في السوق المصرية.

وعلى جانب آخر، أشار تامر قطب إلى أن إعفاء السيارات الأوروبية من الجمارك وإعادة فتح الاستيراد هو ما جعل الشركات تعيد النظر في مشروع التجميع المحلي في ظل تنافسية تكلفة استيرادها مقابل تجميعها محليا.

كما لفت إلى أن السيارات غير الأوروبية تمتلك فرصة كبرى للاستفادة من البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات؛ بالنظر إلى أن تكلفة تجميعها محليا ستكون أقل من استيرادها بسبب الجمارك المفروضة عليها.

ويرى أن البرنامج الحكومي الجديد لدعم صناعة السيارات يركز على جدية الاستثمار لتعميق الإنتاج؛ بما يدعم الاقتصاد المصري ويعظم المكون المحلي بما يؤهل للوصول إلى مرحلة جديدة من تصدير منتجات كاملة التصنيع.

ويستهدف البرنامج الجديد زيادة القيمة المضافة المحلية لتصل إلى 60%، وزيادة المكون الصناعي المستهدف ليصل إلى ما يزيد على 35%، وزيادة الإنتاج الكمي السنوي ليصل إلى 100 ألف سيارة، بالإضافة إلى تحفيز التحول إلى السيارات صديقة البيئة، وإنشاء مصانع في المناطق ذات الأولوية لتنميتها.

ويرى المدير التنفيذي لشركة أبو غالي موتورز إلى أن الدولة تسعى إلى فلترة عدد الشركات المستفيدة من الحوافز الحكومية مع ضمان استمراريتها.