حابي_ تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اليوم، مواقع العمل بالطريق الدائري الإقليمي ، لمتابعه أعمال صيانه الطريق في المرحلة الأولى من أعمال الصيانة بطول 152 كم في المسافة من تقاطع الطريق الإقليمي مع السويس الصحراوي، وحتى تقاطعه مع محور الضبعة، ومتابعة توافر عوامل السلامة والامان بالطريق وحيث سيتم تطوير باقي قطاعات الطريق تباعا عقب الانتهاء من تطوير المرحلة الاولى.
و تابع الوزير تحويل طريق الخدمه من الرصف الاسفلتي إلى الرصف الخرساني لخدمة الشاحنات في المسافه من تقاطعه مع طريق السويس وحتي تقاطعه مع طريق بلبيس وكذلك أعمال تحويل الرصف الاسفلتي للطريق الرئيسي الى رصف خرساني في المسافه من تقاطعه مع طريق بلبيس وحتي تقاطعه مع محور الضبعة بإجمالي اطوال 152 كم، لتحمل الأحمال والكثافات المروريه العالية تأمينًا لسلامة مستخدمي الطريق.

وكلف الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنميه الصناعيه وزير الصناعه، خلال جولته التفقدية اللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري، بالإشراف على تنفيذ التطوير الشامل للطريق الدائري الاقليمي بكافة مراحله بطول 400 كم الى جانب عمله الحالي في تنفيذ وتطوير مشروعات الطرق والكباري ومنها مشروع استكمال مراحل تطوير الطريق الدائري حول القاهره الكبرى .

كما وجه الوزير قيادات هيئه الطرق والكباري باعداد خطة زمنية مضغوطة لنهو الطريق بالكامل على قطاعات مختلفه على أن تكون أولى تلك القطاعات هي المسافه من تقاطعه مع طريق القاهرة السويس الصحراوي حتى تقاطعه مع محور الضبعة الجاري تنفيذ أعمال الصيانة بها مع الاستمرار في إجراء صيانة عاجلة بشكل دوري لكافة قطاعات الطريق الأخرى.
وأضاف أنه يتم تنفيذ الطريق الخرساني في عدد من القطاعات، بسبب أن هذا الطريق منشأ على أرض زراعية، وحيث حدثت تشوهات في سطح الطريق نتيجة الحمولات الزائدة وحيث تساهم هذه الطرق الخرسانية في تحمل الحمولات المختلفه حتى لا يؤثر منعها بالسلب على أعمال نقل البضائع وحركة التجارة؛ ويتسبب في ارتفاع اسعار النولون وارتفاع أسعار المنتجات وخاصه مع عدم وجود البوتومين بشكل كافي وارتفاع اسعاره عالميا.
ولفت الوزير إلى أن الرئيس عبد الفتاح السيسي قد وجه بدراسه تدبير 1000 شاحنه “تريلا ” مصريه الصنع تتحمل الحمولات التقليديه لخدمة المصانع والتصدير للداخل والخارج.
كما وجه الوزير بزياده عوامل الأمن والسلامة بالطريق وخاصه في أماكن العمل الجاري تنفيذ أعمال الصيانه بها وأماكن التحويلات والاهتمام باعمال النيوجرسي لفصل الحركه بالاتجاهين وغلق فتحات النيوجرسي التي تؤدي إلى الخروج او الدخول للطريق الدائري الاقليمي بشكل عشوائي من المناطق الزراعية او السكنية وكذلك تكثيف العلامات الارشاديه والتحذيريه والضوئيه على مدار الساعه وأماكن العمل.
وأشار إلى التنسيق مع وزاره الداخليه بشأن تنفيذ التوجيهات الصادره لإجراء تحليل عشوائي لكل سائقي الشاحنات والميكروباصات سواء في هذا الطريق او كافه طرق الجمهوريه سواء في اماكن الاكمنه الثابته أو بوابات الرسوم وتسيير دوريات متحركه من المرور وعناصر تامين الطرق لالزام السائقين بالسرعه المقرره وعدم السير عكس الاتجاه والإلتزام بقواعد المرور، بما يساهم في زياده معدلات السلامه والامان على هذا الطريق وكافة طرق الجمهورية وكذلك التنسيق مع المرور لتوعية السادة ملاك الشاحنات بعدم تسيير الشاحنة على الطرق المصرية الا من خلال سائقين حاصلين على رخصة قيادة واجتياز تحليل المخدرات والتأكد التام من السلامة الفنية للشاحنات .
فيما تم التنسيق مع وزارة الداخلية، لمضاعفة عدد الرادارات على الطريق للمساهمة في ضبط السرعة حيث تم ضبط عدد 900 مخالفة سرعة خلال 4 ساعات من الساعة ١١ ظهرا وحتى 3 عصرا، مما أدى إلى انتظام الحركة المرورية اليوم بالطريق.
كما توجه الوزير بخالص التعازي وصادق المواساة لأسر ضحايا الحادث المروري الأليم الذي وقع أعلى الطريق الإقليمي بنطاق مركز أشمون بمحافظة المنوفية، أثناء توجههم إلى عملهم، داعيا المولى عز وجل أن يتغمد المتوفين بواسع رحمته ويدخلهم فسيح جناته، داعيًا الله أن يمن على المصابين بالشفاء العاجل.
رافقه في الجولة كلًا من اللواء ماجدعبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبدالجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري ومساعد وزير الداخلية لقطاع المرور والحماية المدينة، اللواء عمرو البيلي واللواء أمجد أنور مدير عام الإدارة العامة للمرور، وبحضور الشركات المنفذة واستشاري المشروع.