مجموعة الأمل تطرح السيارة فورثينج المجمعة محليًا خلال أكتوبر

شاهندة إبراهيم – تستعد مجموعة الأمل لتجميع وتصنيع السيارات لطرح السيارة “فورثينج” المجمعة محليًا بحلول أكتوبر المقبل، بطاقة إنتاجية مستهدفة 5 آلاف وحدة سنويًا.

وقال عمرو سليمان، رئيس مجلس إدارة مجموعة الأمل، إنها تركز حاليًا على تجميع السيارات التقليدية العاملة بالوقود، وتخطط في مرحلة لاحقة إلى تجميع السيارات الكهربائية.

وعزا سليمان، في تصريحات لنشرة حابي، تأخر طرح سيارات “فورثينج” إلى اضطرابات حركة الملاحة مدفوعة بالتوترات الجيوسياسية، والتي أدت إلى عدم انتظام حركة الشحن وسلاسل الإمداد والتوريد، مضيفًا: “أي تأخير يعد أمرًا طبيعيًا في ظل الظروف الراهنة”.

وأشار إلى أن مصنع الأمل يجمع حاليًا سيارات “جيتور” وميكروباص “كينج لونج”، فيما أوقف إنتاج BYD طراز F3؛ لانتهاء مكونات إنتاجها لدى الشركة الأم ووقف دورة تصنيعها.

واحتلت BYD المركز الحادي عشر بقائمة سيارات الركوب الأكثر مبيعًا، مسجلةً 1,343 وحدة خلال الفترة من يناير حتى مايو 2025، مقارنةً بـ 1,064 سيارة مباعة في الفترة المماثلة من عام 2024.

وطالب رئيس مجلس إدارة مجموعة الأمل بإعفاء مكونات إنتاج السيارات التقليدية والكهربائية من الرسوم الجمركية؛ لتخفيف العبء عن الإنتاج المحلي، خاصة في ظل إعفاء السيارات الكهربائية تامة الصنع من الجمارك.

وربط سليمان انضمام الشركة للبرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات بالإعفاءات الجمركية، أسوة بالسيارات القادمة من أوروبا وتركيا والمغرب.

وأكد سليمان غياب الجدوى الاقتصادية من تجميع السيارات الكهربائية محليًا مقارنة بالمستوردة بالكامل، حتى بعد خفض شروط إنتاجها السنوي ضمن بنود الاستراتيجية إلى 1000 سيارة سنويًا مقابل 2500 سيارة سابقًا؛ نتيجة أعباء الرسوم الجمركية على مكونات الإنتاج التي تتراوح بين 5 إلى 7%.