جي بي أوتو تضخ استثمارات جديدة في رفع كفاءة خطوط إنتاج مصنع بريما

شاهندة إبراهيم _ تدرس شركة جي بي أوتو خططًا مستقبلية لزيادة الطاقة الإنتاجية لمصنعها في منطقة السادات لما يتراوح بين 80 و90 ألف سيارة سنويًا، مع ضخ استثمارات جديدة لتحديث مصنع “بريما” بمنطقة أبو رواش وتطوير خطوط الإنتاج بغرض تحسين الكفاءة التشغيلية.

وكشف سعد حبيب، رئيس قطاع مبيعات السيارات بمجموعة جي بي أوتو، عن قرب الافتتاح الرسمي لمصنع الشركة في السادات لإنتاج السيارات وتجميعها في مصر، بطاقة إنتاجية مبدئية تصل إلى 50 ألف سيارة سنويًا.

المصنع يجمع طرازات من “شانجان” وهافال ومركبات تجارية

وأوضح حبيب في تصريحات لنشرة حابي، أن المصنع بدأ العمل تجريبيًا، وينتج حاليًا سيارات “شانجان”، على أن يبدأ تجميع طرازات من علامة هافال خلال الفترة المقبلة، إلى جانب إنتاج مركبات تجارية مثل الميكروباصات.

وأشار رئيس قطاع مبيعات السيارات، إلى أن المصنع يعمل حاليًا بنظام وردية واحدة وبطاقة إنتاجية أقل من الحد الأقصى.

وأوضح أن زيادة الطاقة الإنتاجية تتوقف على حجم الطلب واتفاقات التصنيع المستقبلية، مرجحًا إمكانية إضافة طاقات إنتاجية جديدة تصل إلى نحو 30 ألف سيارة سنويًا.

وعلى صعيد خطط التصدير، قال رئيس قطاع مبيعات السيارات بمجموعة جي بي أوتو إنها تصدر المركبات التحارية إلى أسواق عدة، بينما يواجه تصدير سيارات الركوب تحديات تتعلق بارتفاع تكلفة التصنيع محليًا مقارنة بسعر السيارات المستوردة من بلد المنشأ، مما يقلل القدرة التنافسية في الأسواق الخارجية.

وأضاف أن تحسن القدرة التصديرية لسيارات الركوب يتطلب خفض تكلفة الإنتاج وزيادة الحوافز المرتبطة بالمكونات المحلية والصادرات، مشيرًا إلى طموح الشركة لبدء تصدير السيارات الملاكي مستقبلًا، إلا أن الظروف الحالية لا تشير إلى حدوث ذلك في المدى القريب.