وزير النقل يشهد توقيع عقد شراء 6 قطارات سكة حديد مكيفة بقيمة 157 مليون يورو
![aiBANK](https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2024/02/VALU-X-AI-Bank-2024-728x90-1.jpg)
شهد وزير النقل الفريق كامل الوزير توقيع عقد شراء وتوريد 6 قطارات سكة حديد مكيفة جديدة للركاب شاملة عقد الصيانة وقطع الغيار مع شركة تالجو الإسبانية العالمية وذلك بإجمالي تكلفة 157 مليون يورو.
وتم توفير التكلفة من خلال التعاون الاستثماري بين وزارة النقل والبنك الأوربي لإعادة الإعمار والتنمية EBRD.
![E-Bank](https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2023/09/E-Bank728x90.jpg)
ووقع العقد عن الجانب المصري المهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكك الحديدية وعن الجانب الإسباني خوسيه ماريا العضو المنتدب لشركة تالجو الإسبانية.
وصرح وزير النقل أن هذا التعاقد يأتي ضمن الخطة الشاملة للوزارة لتطويرأسطول العربات والقطارات بمرفق السكك الحديدية وأن هذا التعاقد بالاضافة الى التعاقد السابق مع التحالف المجري الروسي لتوريد 1300 عربة جديدة للركاب يمثلان نقلة نوعية كبيرة في مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.
ولفت الوزير إلى أن إجمالي هذه التعاقدات يعتبر هو الأضخم في تاريخ السكك الحديدية المصرية.
وأشار إلى أن القطارات التي تم توقيع عقدها اليوم تعمل في عدد من الدول المتقدمة مثل ( إسبانيا و أمريكا و روسيا و المانيا ..) وأن أول قطار سيصل بعد 21 شهر وسيتم تجربته لمدة 6 شهور وبعد ذلك يتوالى وصول القطارات تباعا .
وأوضح وزير النقل بأن هذه النوعية من القطارات تتميز بأن تصميمها يعطي للقطارات ثباتا أثناء المسير بسرعة في المنحنيات مما يساعدها على تقليل زمن الرحلة بالإضافة إلى تمتعها بسرعات تشغيلية عالية تصل الى 160 كم/ ساعة كما أن العربات مصنعة من الألومنيوم.
كما توفر القطارات مستوي أعلي من الرفاهية والأمان للركاب من خلال توفير بعض الامكانيات مثل اماكن مخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة.
كما سيتم تزويدها بنظام فيديو لعرض الأفلام والتعليمات من خلال شاشات عرض لكل كرسي بعربات الدرجة الأولى وشاشات مركزية في عربات الدرجة الثانية بالإضافة إلى تزويد القطارات بكاميرات مراقبة وغرفة مراقبة لتأمين الركاب.
وأضاف وزير النقل أنه تم عمل عقد صيانة لمدة 8 سنوات شامل سنتين الضمان حيث يشمل هذا العقد على إعادة تأهيل إحدى ورش هيئه السكك الحديدية وتزويدها بالمعدات اللازمة لإجراء الصيانة المطلوبة لضمان جودة الخدمة على النحو الأفضل وتدريب العاملين بالسكك الحديدية على أساليب الصيانة العالمية.
ونوه إلى أنه سيتم اعتماد (نظام إدارة الصيانة) للتأكد من القيام بأعمال الصيانة على أفضل وجه وذلك عن طريق تطبيق الصيانة الوقائية و arameter maintenance و الصيانة العلاجية بالإضافة إلى خدمات الدعم الفني التي تتيح للعاملين بالهيئة سرعة وسهولة التواصل مع الفنيين المختصين بالشركة والمسؤلين عن متابعة الأعطال التى تحدث اثناء التشغيل على الخط واتخاذ اجراءات إصلاحية فورية .
جدير بالذكر أن كل قطار يتكون من جرار ،وعربة قوى ،وعربة بوفيه مكيفة ،و 5 عربات درجة أولى مكيفة و 8 عربات درجة ثانية مكيفة .