<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>السيارات التركية Archives - جريدة حابي</title>
	<atom:link href="https://hapijournal.com/tag/%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A9/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://hapijournal.com/tag/السيارات-التركية/</link>
	<description>جريدة حابي</description>
	<lastBuildDate>Sun, 24 Mar 2024 11:54:55 +0000</lastBuildDate>
	<language>ar</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2020/11/cropped-Hapi-Logo-Identity-1-32x32.jpg</url>
	<title>السيارات التركية Archives - جريدة حابي</title>
	<link>https://hapijournal.com/tag/السيارات-التركية/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>عماد حلمي: ضبط مواصفات السيارات وفقا للأجواء المحلية يؤخر الطرح</title>
		<link>https://hapijournal.com/2020/09/27/%d8%b9%d9%85%d8%a7%d8%af-%d8%ad%d9%84%d9%85%d9%8a-%d8%b6%d8%a8%d8%b7-%d9%85%d9%88%d8%a7%d8%b5%d9%81%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%d9%84%d8%b3%d9%8a%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d9%88%d9%81%d9%82%d8%a7-%d9%84%d9%84/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[حابي]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Sep 2020 07:16:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[سيارات]]></category>
		<category><![CDATA[أسعار السيارات]]></category>
		<category><![CDATA[السيارات التركية]]></category>
		<category><![CDATA[دينامكس للتوزيع]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hapijournal.com/?p=100858</guid>

					<description><![CDATA[<div style="margin-bottom:20px;"><img width="799" height="480" src="https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2020/03/445.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="عماد حلمي: التعداد السكاني يدعم استيعاب طرازات السيارات الجديدة" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2020/03/445.jpg 799w, https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2020/03/445-600x360.jpg 600w, https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2020/03/445-300x180.jpg 300w, https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2020/03/445-768x461.jpg 768w" sizes="(max-width: 799px) 100vw, 799px" /></div>
<p>شاهندة إبراهيم _ اتفق عماد حلمي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة داينامكس للتوزيع، وكلاء فيات وفيات بروفيشنال التجارية وألفا روميو في السوق المحلية، مع الرأى القائل بأن الوكلاء المحليين لا يتخلفون عن طرح الموديلات الجديدة بالتزامن مع الكشف عنها عالميًّا، وإنما السوق المحلية تحتاج لإجراء تعديلات لملاءمة الأيقونات مع أجوائها والتماشي والتكيف مع ظروفها.</p>
<p>The post <a href="https://hapijournal.com/2020/09/27/%d8%b9%d9%85%d8%a7%d8%af-%d8%ad%d9%84%d9%85%d9%8a-%d8%b6%d8%a8%d8%b7-%d9%85%d9%88%d8%a7%d8%b5%d9%81%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%d9%84%d8%b3%d9%8a%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d9%88%d9%81%d9%82%d8%a7-%d9%84%d9%84/">عماد حلمي: ضبط مواصفات السيارات وفقا للأجواء المحلية يؤخر الطرح</a> appeared first on <a href="https://hapijournal.com">جريدة حابي</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>السيارات تركية المنشأ تقود مبيعات السوق المصرية للصعود</title>
		<link>https://hapijournal.com/2020/09/24/%d8%a7%d9%84%d8%b3%d9%8a%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d8%aa%d8%b1%d9%83%d9%8a%d8%a9-%d8%a7%d9%84%d9%85%d9%86%d8%b4%d8%a3-%d8%aa%d9%82%d9%88%d8%af-%d9%85%d8%a8%d9%8a%d8%b9%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%d9%84%d8%b3/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[حابي]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2020 16:08:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[سيارات]]></category>
		<category><![CDATA[الرسوم الجمركية]]></category>
		<category><![CDATA[السيارات التركية]]></category>
		<category><![CDATA[تويوتا كورولا]]></category>
		<category><![CDATA[مبيعات السيارات]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hapijournal.com/?p=100515</guid>

					<description><![CDATA[<div style="margin-bottom:20px;"><img width="700" height="400" src="https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2020/09/140.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="أسعار السيارات" decoding="async" srcset="https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2020/09/140.jpg 700w, https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2020/09/140-300x171.jpg 300w" sizes="(max-width: 700px) 100vw, 700px" /></div>
<p>شاهندة إبراهيم – نجحت السيارات تركية المنشأ في صدارة قائمة مركبات الركوب الأكثر مبيعًا خلال الفترة الممتدة من يناير وحتى يوليو الماضي من العام الجاري، ويأتي على رأسها تويوتا كورولا وفيات تيبو، بفضل تمتعهما بإعفاء كامل من الرسوم الجمركية وفق بنود اتفاقية التجارة الحرة بين مصر وأنقرة.</p>
<p>The post <a href="https://hapijournal.com/2020/09/24/%d8%a7%d9%84%d8%b3%d9%8a%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d8%aa%d8%b1%d9%83%d9%8a%d8%a9-%d8%a7%d9%84%d9%85%d9%86%d8%b4%d8%a3-%d8%aa%d9%82%d9%88%d8%af-%d9%85%d8%a8%d9%8a%d8%b9%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%d9%84%d8%b3/">السيارات تركية المنشأ تقود مبيعات السوق المصرية للصعود</a> appeared first on <a href="https://hapijournal.com">جريدة حابي</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>لماذا لم تستفد السيارات التركية من تراجع الليرة أكثر من 21% أمام الدولار؟</title>
		<link>https://hapijournal.com/2020/09/20/%d9%84%d9%85%d8%a7%d8%b0%d8%a7-%d9%84%d9%85-%d8%aa%d8%b3%d8%aa%d9%81%d8%af-%d8%a7%d9%84%d8%b3%d9%8a%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%d9%84%d8%aa%d8%b1%d9%83%d9%8a%d8%a9-%d9%85%d9%86-%d8%aa%d8%b1%d8%a7/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[حابي]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Sep 2020 10:50:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[سيارات]]></category>
		<category><![CDATA[أهم الأخبار]]></category>
		<category><![CDATA[السيارات التركية]]></category>
		<category><![CDATA[الليرة التركية]]></category>
		<category><![CDATA[للمشتركين فقط]]></category>
		<category><![CDATA[مبيعات السيارات]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hapijournal.com/?p=99742</guid>

					<description><![CDATA[<div style="margin-bottom:20px;"><img width="738" height="443" src="https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2020/09/526668852532139382.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="طرح سيارات جديدة موديلات 2021" decoding="async" srcset="https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2020/09/526668852532139382.jpg 738w, https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2020/09/526668852532139382-300x180.jpg 300w" sizes="(max-width: 738px) 100vw, 738px" /></div>
<p>شاهندة إبراهيم _ تمتعت السيارات القادمة من تركيا إلى السوق المصرية بإعفاء جمركي كامل مطلع يناير 2020، ومن أبرزهم: تويوتا كورولا وفيات تيبو ورينو ميجان، لتتراجع أسعارهم حتى 30 ألف جنيه ومن ثم يستحوذان على مبيعات المركبات المستوردة منذ بداية العام وحتى الآن.</p>
<p>The post <a href="https://hapijournal.com/2020/09/20/%d9%84%d9%85%d8%a7%d8%b0%d8%a7-%d9%84%d9%85-%d8%aa%d8%b3%d8%aa%d9%81%d8%af-%d8%a7%d9%84%d8%b3%d9%8a%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%d9%84%d8%aa%d8%b1%d9%83%d9%8a%d8%a9-%d9%85%d9%86-%d8%aa%d8%b1%d8%a7/">لماذا لم تستفد السيارات التركية من تراجع الليرة أكثر من 21% أمام الدولار؟</a> appeared first on <a href="https://hapijournal.com">جريدة حابي</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>منتصر زيتون: قلة المعروض وتفشي ظاهرة الأوفر يدفعان الوكلاء لعدم تخفيض أسعار السيارات التركية</title>
		<link>https://hapijournal.com/2020/09/20/%d9%85%d9%86%d8%aa%d8%b5%d8%b1-%d8%b2%d9%8a%d8%aa%d9%88%d9%86-%d9%82%d9%84%d8%a9-%d8%a7%d9%84%d9%85%d8%b9%d8%b1%d9%88%d8%b6-%d9%88%d8%aa%d9%81%d8%b4%d9%8a-%d8%b8%d8%a7%d9%87%d8%b1%d8%a9-%d8%a7%d9%84/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[حابي]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Sep 2020 10:45:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[سيارات]]></category>
		<category><![CDATA[أسعار السيارات]]></category>
		<category><![CDATA[الأوفر برايس]]></category>
		<category><![CDATA[السيارات التركية]]></category>
		<category><![CDATA[الليرة التركية]]></category>
		<category><![CDATA[للمشتركين فقط]]></category>
		<category><![CDATA[معارض «الزيتون أوتو مول» للسيارات]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hapijournal.com/?p=99740</guid>

					<description><![CDATA[<div style="margin-bottom:20px;"><img width="660" height="371" src="https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2019/03/mn.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="منتصر زيتون: العملاء المقيمون في أوروبا حققوا أكبر استفادة من مبادرة سيارات المصريين بالخارج" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2019/03/mn.jpg 660w, https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2019/03/mn-600x337.jpg 600w, https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2019/03/mn-300x169.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px" /></div>
<p> شاهندة إبراهيم _ اعتبر منتصر زيتون، عضو مجلس إدارة رابطة تجار السيارات، ورئيس مجلس إدارة معارض «الزيتون أوتو مول» الموزع المعتمد للعديد من العلامات التجارية، أنه من المفترض أن تتأثر أسعار المركبات الحاصلة على الميزة الجمركية زيرو جمارك وفقًا لبنود اتفاقية التجارة الحرة الموقعة بين كل من مصر وتركيا، بتراجع الليرة لأكثر من 21% أمام الدولار الأمريكي بدءًا من أول العام حتى الآن.</p>
<p>The post <a href="https://hapijournal.com/2020/09/20/%d9%85%d9%86%d8%aa%d8%b5%d8%b1-%d8%b2%d9%8a%d8%aa%d9%88%d9%86-%d9%82%d9%84%d8%a9-%d8%a7%d9%84%d9%85%d8%b9%d8%b1%d9%88%d8%b6-%d9%88%d8%aa%d9%81%d8%b4%d9%8a-%d8%b8%d8%a7%d9%87%d8%b1%d8%a9-%d8%a7%d9%84/">منتصر زيتون: قلة المعروض وتفشي ظاهرة الأوفر يدفعان الوكلاء لعدم تخفيض أسعار السيارات التركية</a> appeared first on <a href="https://hapijournal.com">جريدة حابي</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>علاء السبع: السيارات التركية مقومة بالدولار ولن تتأثر بتراجع الليرة</title>
		<link>https://hapijournal.com/2020/09/20/%d8%b9%d9%84%d8%a7%d8%a1-%d8%a7%d9%84%d8%b3%d8%a8%d8%b9-%d8%a7%d9%84%d8%b3%d9%8a%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%d9%84%d8%aa%d8%b1%d9%83%d9%8a%d8%a9-%d9%85%d9%82%d9%88%d9%85%d8%a9-%d8%a8%d8%a7%d9%84/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[حابي]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Sep 2020 10:40:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[سيارات]]></category>
		<category><![CDATA[السيارات التركية]]></category>
		<category><![CDATA[الليرة التركية]]></category>
		<category><![CDATA[شركة السبع أوتوموتيف]]></category>
		<category><![CDATA[فيروس كورونا]]></category>
		<category><![CDATA[للمشتركين فقط]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hapijournal.com/?p=99738</guid>

					<description><![CDATA[<div style="margin-bottom:20px;"><img width="660" height="371" src="https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2019/02/44-1.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="علاء السبع: الرهان الرابح على السيارات المجمعة.. واستمرار القيود على المستوردة" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2019/02/44-1.jpg 660w, https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2019/02/44-1-600x337.jpg 600w, https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2019/02/44-1-300x169.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px" /></div>
<p>شاهندة إبراهيم _ أرجع علاء السبع، عضو شعبة السيارات باتحاد الغرف التجارية ورئيس مجلس إدارة شركة «السبع» الموزع المعتمد للعديد من العلامات التجارية، عدم تأثر المركبات القادمة من تركيا بتراجع الليرة بسبب أن العربات التي يتم استيرادها تُقيَّم وتُربَط بالدولار، مشيرًا إلى أن معظم الشركات التي تستورد من إسطنبول تستخدم العملة الأمريكية في عملياتها الاستيرادية.</p>
<p>The post <a href="https://hapijournal.com/2020/09/20/%d8%b9%d9%84%d8%a7%d8%a1-%d8%a7%d9%84%d8%b3%d8%a8%d8%b9-%d8%a7%d9%84%d8%b3%d9%8a%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%d9%84%d8%aa%d8%b1%d9%83%d9%8a%d8%a9-%d9%85%d9%82%d9%88%d9%85%d8%a9-%d8%a8%d8%a7%d9%84/">علاء السبع: السيارات التركية مقومة بالدولار ولن تتأثر بتراجع الليرة</a> appeared first on <a href="https://hapijournal.com">جريدة حابي</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>عماد حلمي: التعاملات التجارية تتم عبر الكيانات الأم وليست المصانع</title>
		<link>https://hapijournal.com/2020/09/20/%d8%b9%d9%85%d8%a7%d8%af-%d8%ad%d9%84%d9%85%d9%8a-%d8%a7%d9%84%d8%aa%d8%b9%d8%a7%d9%85%d9%84%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%d9%84%d8%aa%d8%ac%d8%a7%d8%b1%d9%8a%d8%a9-%d8%aa%d8%aa%d9%85-%d8%b9%d8%a8%d8%b1-%d8%a7/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[حابي]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Sep 2020 10:36:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[سيارات]]></category>
		<category><![CDATA[السيارات التركية]]></category>
		<category><![CDATA[الليرة التركية]]></category>
		<category><![CDATA[داينامكس]]></category>
		<category><![CDATA[فيروس كورونا]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hapijournal.com/?p=99736</guid>

					<description><![CDATA[<div style="margin-bottom:20px;"><img width="799" height="480" src="https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2020/03/445.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="عماد حلمي: التعداد السكاني يدعم استيعاب طرازات السيارات الجديدة" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2020/03/445.jpg 799w, https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2020/03/445-600x360.jpg 600w, https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2020/03/445-300x180.jpg 300w, https://hapijournal.com/wp-content/uploads/2020/03/445-768x461.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 799px) 100vw, 799px" /></div>
<p>شاهندة إبراهيم _ أوضح عماد حلمي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة داينامكس للتوزيع، وكلاء فيات وفيات بروفيشنال التجارية وألفا روميو في السوق المحلية، أن سبب عدم استفادة السيارات القادمة من تركيا إلى مصر من تراجع العملة المحلية لأنقرة، يعود إلى أن شركته لا تتعامل من الأساس مع تركيا وإنما هي وكيل فيات إيطاليا.</p>
<p>The post <a href="https://hapijournal.com/2020/09/20/%d8%b9%d9%85%d8%a7%d8%af-%d8%ad%d9%84%d9%85%d9%8a-%d8%a7%d9%84%d8%aa%d8%b9%d8%a7%d9%85%d9%84%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%d9%84%d8%aa%d8%ac%d8%a7%d8%b1%d9%8a%d8%a9-%d8%aa%d8%aa%d9%85-%d8%b9%d8%a8%d8%b1-%d8%a7/">عماد حلمي: التعاملات التجارية تتم عبر الكيانات الأم وليست المصانع</a> appeared first on <a href="https://hapijournal.com">جريدة حابي</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
