حركة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز تكاد تتوقف مع تصاعد التوتر بين واشنطن وطهران
سي إن بي سي_ أظهرت بيانات ومصادر أن حركة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز تكاد تكون متوقفة اليوم الخميس، مع تصاعد المخاطر على الملاحة البحرية بعد تجدد الغارات الأمريكية على إيران، ورد طهران باستهداف مواقع في منطقة الخليج.
عبور محدود للسفن
أوضح تحليل أجرته شركة “كبلر” أن ناقلتين فقط عبرتا المضيق في الساعات الأولى من صباح اليوم، إحداهما ناقلة النفط العملاقة “بيرج 1” التي شحنت حمولتها من جزيرة خرج الإيرانية وتخضع لعقوبات أمريكية، والأخرى ناقلة المواد الكيميائية “ويل سيل” التي ترفع علم جزر مارشال، وكانت وجهتها السابقة قرب الشارقة في الإمارات.
صعوبة في رصد السفن
أكدت مصادر في قطاع الشحن البحري أن السفن تغلق، بشكل متزايد، أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بنظام التعرف الآلي، مما يجعل من الصعب رصد جميع السفن العابرة.
وقال رئيس قسم التحليل الجيوسياسي في “ريستاد إنرجي”، خورخي ليون، في تقرير، إن “توقف حركة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز يعد مؤشرا أوضح لمستوى إدراك المخاطر الحالية مقارنة بأي بيان صادر عن واشنطن أو طهران”، وفق رويترز.
وشنت القوات المسلحة الإيرانية هجمات على البنية التحتية العسكرية الأمريكية في دول الخليج المجاورة اليوم، ردا على الغارات الأمريكية التي استهدفت السواحل الجنوبية ومحافظات إيران الشرقية، ما زاد الضغوط على الهدنة التي دخلت أسبوعها الثالث.
وبدأت موجة التصعيد الجديدة هذا الأسبوع بهجمات على ثلاث ناقلات نفط في المضيق، حملت واشنطن مسؤوليتها لطهران.
مخاطر على السفن عالية القيمة
قالت مصادر في قطاع التأمين إن بعض شركات التأمين ضد مخاطر الحرب نصحت شركات الشحن بوقف الرحلات عبر المضيق مؤقتا، بينما تعيد شركات أخرى النظر في شروطها بعد تجدد الهجمات.
وأوضحت شركة “كلاركسونز” للسمسرة أن إعادة فتح المضيق تبدو أكثر هشاشة بعد التصعيد الأخير.
ولا تزال ناقلة الغاز الطبيعي المسال القطرية “الركيات” عالقة قبالة سواحل عُمان، بعد تعرضها لهجوم تسبب في حريق بغرفة المحركات مساء الثلاثاء، فيما أكدت مصادر أن الخطر منخفض حاليا وأن حمولتها آمنة.
وقال مسؤول بإحدى شركات التأمين ضد مخاطر الحروب البحرية، طالبا عدم الكشف عن هويته، إن “الوقائع الأخيرة أظهرت أن السوق تواجه احتمال تكبد خسائر فادحة فيما يتعلق بالسفن عالية القيمة”.
