شريف الصياد: وقف استيراد مكونات التوك توك سيتيح فرصا واعدة لوسائل تنقل غير تقليدية

شاهندة إبراهيم _ أكد المهندس شريف الصياد، رئيس المجلس التصديري للصناعات الهندسية، ورئيس مجلس إدارة شركة تريدكو، على أن توجه الدولة الحالي سيتيح فرصًا جيدة للغاية لانتشار وسائل التنقل صغيرة الحجم، فضلًا عن العجلات التي تعمل بالكهرباء نظرًا لأنها وسيلة انتقال آمنة جدًّا وزهيدة التكاليف مع عدم تلويثها البيئة.

كما أوضح أن القرار سيؤدي إلى ظهور وسائل تنقل غير اعتيادية جديدة على السوق المصرية، تفاعلًا مع وقف استيراد المكونات الأساسية للمركبات ذات العجلات الثلاث من المحرك والشاسية والقاعدة.

وذكر أن شركته «تريدكو»، تمتلك خبرة 3 سنوات في إنتاج «الإسكوترز» الذي يعمل بالكهرباء، ومن المستهدف توسيع نطاق الأعمال لإضافة وسائل انتقال صغيرة الحجم لنقل الأفراد.

5 سنوات المدى الزمني المتوقع لاختفاء المركبات ذات العجلات الثلاث

وتوقع اندثار التوك توك بين 3 إلى 5 سنوات، مدفوعًا بعدم وجود إنتاج جديد، إلى جانب اختفاء قطع الغيار، وهو ما يدفع السائقين في النهاية إلى تكهينه وتخريده، بحيث يتم القضاء عليه تمامًا.

ويرى رئيس المجلس التصديري للصناعات الهندسية، أن البدائل المقترحة في الوقت الحالي هي سيارات الميني فان صغيرة الحجم المؤهلة للسير في نفس المساحات التي كان يشغلها التوك توك.

وأوضح أن عدة شركات للصناعات المغذية بدأت تكثف أعمالها لتغطية طلبات سيارات الميني فان.

وفي نفس السياق، كشف عن أن شركته بدأت تتلقى طلبات وبالأخص على الكراسي والأجزاء الداخلية لمركبات الميني فان، مؤكدًا أن القرار يتيح فرصًا واعدة لاستخدام وسائل نقل حديثة على غرار وسائل التنقل الصغيرة المستخدمة في الخارج، والتي يعمل أغلبها بالكهرباء.

وقال إن قرار وقف استيراد المكونات الأساسية للتوك توك صائب للغاية من النواحي الاجتماعية والأمنية، فعلى الرغم من أنه وسيلة نقل مريحة لشريحة واسعة من المستهلكين وذات جدوى في المناطق غير الممهدة لاستقبال السيارات، إلا أنه يترك صورة ذهنية غير حضارية للدولة.

أضاف الصياد أن المركبات ذات العجلات الثلاث غير آمنة وخصوصًا مع بدء سيرها على الطرق السريعة، فباتت تهدد حياة المواطنين.

كما أكد أن القرار تأخر كثيرًا بسبب صعوبة اتخاذه، مشيرًا إلى أنه كان يتعين تطبيق حل عملي سريع قبل وقت كبير مضى.

وأصدرت نيفين جامع، وزيرة التجارة والصناعة، الأسبوع الماضي القرار الوزاري رقم 533 لسنة 2021، بوقف استيراد المكونات الأساسية للمركبات ذات العجلات الثلاث «التوك توك»، وتشمل القاعدة والشاسية والمحرك، ويعمل بهذا القرار من اليوم التالي لتاريخ نشره بالوقائع المصرية.

ويأتي هذا القرار فى إطار تنفيذ خطة الدولة الهادفة إلى تطوير منظومة وسائل النقل وإتاحة مركبات آمنة للحفاظ على سلامة المواطنين .

وأوضحت جامع، أن هذا القرار جاء بعد دراسة متأنية من جميع الأجهزة المعنية، ويستهدف إحلال التوك توك بوسيلة نقل آمنة؛ تنفيذًا للمبادرة الرئاسية الخاصة بإحلال المركبات للعمل بالطاقة النظيفة وبصفة خاصة «الغاز الطبيعي»، حيث تستهدف الحكومة إتاحة سيارات «ميني ڤان» كبديل عن التوك توك.

وأشارت وزيرة التجارة والصناعة إلى أن القرار يستهدف أيضًا تقنين أوضاع مركبات التوك توك المنتشرة في المحافظات من خلال منح التراخيص للمركبات التي تنطبق عليها الاشتراطات الفنية المعتمدة من جهات التراخيص، مع دراسة إتاحة آليات تمويلية للراغبين في إحلال مركبة التوك توك بسيارة ميني ڤان تعمل بالغاز الطبيعي، على غرار المبادرة التي يتم تنفيذها حاليًا للسيارات الملاكي والأجرة والميكروباص.

وكانت وزارة التجارة والصناعة قد شكلت لجنة لوضع قواعد وآليات لإحلال المركبات ذات العجلات الثلاث بسيارات نقل ركاب صغيرة «ميني ڤان»، حيث انتهت اللجنة إلى إصدار عدد من التوصيات تم رفعها إلى رئيس مجلس الوزراء، والذي وجه بسرعة تنفيذ هذه التوصيات بهدف الارتقاء بنمط حياة المواطن المصري وتوفير وسائل نقل آمنة للمواطنين.

كما يذكر أنه سبق صدور القرار الوزاري رقم 417 لسنة 2014 والخاص بوقف استيراد السيارات ذات العجلات الثلاث والدراجات النارية وشاسيهاتها بغرض الإتجار.